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石油钻探管(yb528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的方矩管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢方矩管(gb5213-85)是制造船舶i级耐压管系、ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢方矩管。碳素钢方矩管管壁工作温度不超过450℃,合金钢方矩管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用方矩管(gb3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧方矩管。
柴油机用高压油管(gb3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔方矩管。
液压和气动缸筒用精密内径方矩管(gb8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密方矩管。
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合金成分对无缝方矩管来说,0、10及f等元素是使合金具有---抗点腐蚀性能的主要合金元素。其他一些元素也可能有一定的效果,k等元素则会降低无缝方矩管的抗点腐蚀能力。将合金元素对材料耐点腐蚀性的影响扼要地概括于有利影响是肯定的。13、0的影响是变化的。3在固溶体中是有益的,但当作为中间金属相析出时则有害,0在固溶体中是无害的,当以碳化物析出时则有害,但稍有不利影响。
显微组织热镀锌方管对合金抗点腐蚀性能起着重要作用。各种相,如---物夹杂、3铁素体。相、敏化的晶界以及焊缝等都可能对钢的抗点腐蚀性能具有决定性的影响,它们都是发生点腐蚀敏感的部位。这对显微组织较为复杂的铸造无缝方矩管以及显微组织对热处理工艺十分敏感的马氏体型无缝方矩管来说,点腐蚀与组成相的关系就更为密切。需要---的是,含的复合---锰夹杂是点腐蚀更敏感的部位。因此,在冶炼无缝方矩管时,应避免采用铝脱氧剂。
对奥氏体无缝方矩管进行冷加工的研究表明,冷加工后试样表面的蚀坑数目增多和蚀坑的尺寸变小。这是因为冷加工增加位错密度,位错在表面露头处容易引起点腐蚀坑,冷加工有增加点腐蚀的趋势。
表面状态对一个给定的合金环境体系,决定合金点腐蚀电位的因素乃是材料表面的光洁度。事实上,对具有不同表面光洁度的合金进行点腐蚀倾向的比较是---意义的。关于表面光洁度对无缝方矩管点腐蚀性能影响情况如图所示。它表明,在同样的材料环境体系中,若表面光洁度不同,其点腐蚀电位的差别可在14以上。
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